BMW E3 - die große Limousine
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Auslieferung und Erstanmeldung erfolgte am 26.08.1971 vom Augsburger BMW Autohaus Drexl an Frau Ilse Faßnacht, Inhaberin der Firma "Öle und Fette Faßnacht", Augsburg. Erstes amtl. Kennzichen A-EZ 300

Nach dem Tod der Erstbesitzerin konnte ich das Auto aus dem Nachlass kaufen, somit bin ich nachweislich der zweite Besitzer nach 37 Jahren!

Das Fahrzeug präsentierte sich von Grund auf in sehr solidem Zustand, allerdings wurde die Wartung in den letzten Jahren vor dem Verkauf ein wenig vernachlässigt. So tauchten nach und nach diverse kleine Standstäden im Bereich der Vergaser und der Elektrik auf. Auch die Karosserie zeigte sich vom Zahn der Zeit nicht überall unbeeindruckt.

Im Herbst 2005 wurde mir beim Parken von - sagen wir mal wohlwollend - übermütigen Zeigenossen die rechte Seite vollständig zerkratzt. Dies nahm ich zum Anlass, die übrigen Karosserieteile unter die Lupe zu nehmen und ebenfalls lackieren zu lassen. Dabei wurden diverse Zierleisten ersetzt, die Blinker erneuert und der Radlauf und die Endspitzen erneuert. Die Arbeiten wurden in enger Zusammenarbeit zwischen dem BMW Autohaus Augsburg und der Autolackiererei Artur Proschak, ebenfalls Augsburg, einwandfrei durchgeführt. Um eine perfekte Vergasereinstellung und sonstige Wartungsarbeiten kümmert sich das Autohaus Orlowski, Inningen bei Augsburg (eigentlich Alfa Romeo Spezialist, aber Liebhaber und Kompetenzzentrum für alle Vergaserfahrzeuge). Alle hier genannten Firmen kann ich nur wärmstens empfehlen!

2008 wurde bei der Frühjahrsinspektion festgestellt, dass die Federaufhängung vorne links angerostet war. Ein offensichtlich nicht alltägliches Problem: der TÜV hatte es bei seiner Durchsicht nicht erkannt, und auch Ersatzteile waren nur sehr schwer zu bekommen. Als diese endlich eintrafen wurden vorsorglich beide Federaufhänungen ausgetauscht.

Die Limousine ist nun wieder in einwandfreiem Zustand, was das Classic-Data-Gutachten mit Note 1.7 belegt.

Die nachfolgenden Bilder zeigen das Fahrzeug noch vor dem Lackieren, einige Abschnitte während der Teilrestaurierung sowie danach.

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